Tipos de baja
| Tipo de baja | Cuándo se usa | Se puede revertir |
|---|---|---|
| Definitiva | El vehículo va a desguace o ya no existe | No |
| Temporal voluntaria | No vas a usarlo durante un tiempo | Sí, con alta posterior |
| Temporal por sustracción | Robo denunciado | Sí, si se recupera |
| Por exportación | Se lleva a otro país para matricularlo allí | No en España |
| Por traslado a otro país de la UE | Cambio de residencia | No en España |
Baja definitiva: siempre por un centro autorizado
Desde hace años, la baja definitiva de turismos, furgonetas y motos se tramita a través de un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), el desguace oficial. Entregas el vehículo con la documentación y el centro emite el certificado de destrucción y comunica la baja a la DGT. Es la única forma legal de achatarrar un vehículo.
¿Qué hace la gestoría? Comprobar antes que el vehículo puede darse de baja, porque si tiene embargos o reserva de dominio, el centro no puede tramitarla; ayudarte con vehículos cuyo titular ha fallecido o con documentación perdida, y pedir después la devolución proporcional del impuesto de circulación si tu ayuntamiento la contempla.
Baja temporal
Es útil si vas a estar una temporada fuera, el coche está parado esperando una reparación larga o es un vehículo de temporada. Mientras dure la baja:
- No se paga el impuesto de circulación de los ejercicios siguientes, siempre que la baja esté vigente el 1 de enero.
- No hace falta tener seguro obligatorio, pero el vehículo no puede circular ni estar aparcado en la vía pública.
- Se puede reactivar en cualquier momento solicitando el alta.
La baja temporal por sustracción se tramita tras la denuncia del robo y evita que te lleguen multas o el impuesto del vehículo robado. Si aparece, se solicita el alta.
Baja por exportación
Si vendes el coche a un comprador extranjero o te lo llevas a otro país, hay que darlo de baja en España para matricularlo allí. Es frecuente en vehículos que se venden a Marruecos, Portugal o países del este de Europa. Te explicamos la documentación necesaria y, si el vehículo va a circular hasta la frontera, la matrícula temporal.
Vehículos antiguos que siguen de alta
Muchas familias tienen a su nombre coches que se vendieron sin transferencia o que se desguazaron hace años sin tramitar la baja. Siguen llegando recibos del impuesto de circulación y, a veces, multas. Analizamos el historial del vehículo y te proponemos la solución: notificación de venta si hay contrato, baja de oficio por antigüedad en los supuestos que la DGT contempla o recurso contra los recibos del ayuntamiento.
Flotas de empresa
Para empresas, compraventas y rent a car gestionamos bajas por lotes, incluidas las temporales de vehículos que se retiran de servicio en invierno o mientras esperan reventa.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta dar de baja un coche para el desguace?
Si entregas el vehículo en un Centro Autorizado de Tratamiento, el propio centro tramita la baja definitiva y no hay que pagar tasa a la DGT. En muchos casos el centro incluso paga algo por el vehículo o lo recoge sin coste, según su estado.
¿Tengo que pagar el impuesto de circulación si doy de baja el coche?
El impuesto de circulación se devenga el 1 de enero. Si das de baja el vehículo durante el año, en muchos ayuntamientos puedes pedir la devolución de la parte proporcional de los trimestres que quedan. Conviene revisar la ordenanza de tu municipio.
¿Puedo volver a usar un coche dado de baja temporal?
Sí. La baja temporal se levanta solicitando el alta de nuevo en la DGT, con la ITV en vigor y el seguro contratado. Durante la baja no puede circular ni estar estacionado en la vía pública.